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中新网天津8月11日电 (记者 王君妍)10日,随着“中远海运人马座”轮运载的空客A320系列飞机大部件在天津港太平洋国际集装箱码头精准落位,天津港集团接卸空客大部件达800架次。

随着“中远海运人马座”轮运载的空客A320系列飞机大部件在天津港太平洋国际集装箱码头精准落位,天津港集团接卸空客大部件达800架次。(天津港集团供图)
今年是空客与中国航空业合作40周年,也是空客单通道飞机A320系列进入中国市场30周年。目前中国机队中运行的空客飞机约2300架,其中约三分之一产自天津总装线。
“针对空客大部件班轮,我们精细化编制船舶动态计划,主动协调相关口岸单位,统筹全港通航资源,引航、拖轮做到‘双优先’。作业方案也不断优化,确保全过程‘零缺陷’安全高效接卸。”天津港太平洋国际集装箱码头操作部副经理李文涛说。
据介绍,天津港持续深耕空客大部件接卸工艺,精细编制作业计划,科学调配生产要素,完善改进工艺流程,形成以码头设施、装卸设备、现场质量、安全控制为体系的作业模式,所有环节实现程序化管理、标准化工艺,确保接卸过程中每个动作准确率达100%,使平均每件作业用时压缩12%,接卸效率逐级攀升。目前,天津港已实现空客大部件24小时全天候接卸,接卸时间由每架次2个小时降至40分钟,单次接卸件数纪录增加至11件,接卸频率由最初的每年4架次跃至68架次,创造了连续17年“零缺陷”的行业纪录。(完)
发布于:萨尔玛·海耶克